Nå har vi en bil som er ren, men av en rekke naturlige
grunner er den antakelig litt matt. Vanlig trafikkfilm og
oksidering av lakk vil påvirke glansen, mens stadig
bombardement av sand, støv og kanskje børstene i kvikkvasken
setter små riper i lakken, noe som også matter glansen.
Ved å polere lakken med Super Resin Polish fjerner vi
uønskede avsetninger og erstatter dem med en hard
polymerflate som fyller de små skjønnhetsfeilene og lar
lakken skinne som ny.
Hvis lakken er for mye forringet eller det er alvorlig
oksidering, kan det tenkes at Paint Renovator trengs. Denne
er svakt slipende og skal bare brukes om det er helt
nødvendig, da middelet gradvis fjerner lakken. Vi skal se
mer å dette i avsnitt: behandling av riper.
Før poleringsarbeidet begynner skal de nederste panelene
behandles med Intensive Tar Remover. Spray panelene og la
dem stå noen minutter før du tørker eller spyler av. Du kan
også bruke middelet til å fjerne sevje på horisontale
flater.
Når bilen er klargjort kan poleringen begynne. Fyll en
tørr Perfect Polishing Cloth med poleringsmiddel og fordel
den på lakken. Del panelene opp i passelig store områder, og
arbeid med kluten i sirkler før du avslutter med rette
linjer. Det vil sikre at du dekker alt og unngår flekkvis
opphoping.
Fortsett med neste område idét du overlapper med det
første til du er ferdig med hele bilen. Du trenger ikke gni
hardt, men pass på å være grundig.
- Bruk utblåsingsenden av en støvsuger til å tørke alle
sprekker før du begynner.
- Sprut ikke poleringsmiddel rett på karosseriet, påfør
middelet på kluten først.
- Påfør helst ikke poleringsmiddel i sterkt solskinn, da
middelet vil tørke for raskt.
- Påfør middel på hele bilen før du polerer av.
- På kabrioleter med tekstiltak avmaskerer du tekstilene
for å unngå flekker av poleringsmiddel.