|
Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
80,0 / 79,5 mm |
|
Slagvolum |
|
1598 cm3 |
|
Kompresjon |
|
11,0 |
|
Effekt |
|
102 HK ved 5250 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
150 Nm ved 4000 o./min.
|
|
Drivstofftank |
|
54 liter |
|
Felger |
|
5 1/2 J x 15 H 2 |
|
Dekk |
|
185/60 R 15 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 13,5 sekunder
automat: 14,3 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 167 km/t
automat: 163 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,07 liter
automat: 1,11 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,65 liter
automat: 0,66 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,80 liter
automat: 0,83 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns manuelt gir,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
290,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
152,4 / 147,7 cm |
|
Lengde |
|
419,2 cm |
|
Bredde |
|
174,2 cm |
|
Høyde |
|
183,0 cm |
|
Snudiameter |
|
11,80 meter |
|
Totalvekt |
|
1910 kg |
|
Egenvekt |
|
1365 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og
90% drivstoff) |
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |