|
Antall sylindre |
|
8
(V) |
|
Antall ventiler |
|
32 |
|
Slagvolum |
|
5461 cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,7 |
|
Effekt |
|
388 HK ved
6000
o./min. |
|
Dreiemoment |
|
530 Nm ved 2800-4800
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
90 liter, hvorav 11
liter reserve |
|
Dekk |
|
235/55 R 17 |
|
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
5,4 sekunder |
|
Topphastighet |
|
250 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
1,74-1,76
liter |
|
-langkjøring |
|
0,85-0,87
liter |
|
-snitt |
|
1,17-1,19
liter |
|
Transmisjon |
|
7-trinns automatgir, 7G-TRONIC |
Akselavstand |
|
303,5 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
160,4 / 160,6
cm |
|
Lengde |
|
507,6 cm |
|
Bredde |
|
187,1 cm (211,3 cm
inkl. sidespeil) |
|
Høyde |
|
147,3 cm |
|
Snudiameter |
|
11,8 meter |
|
Tilhengervekt |
|
2100 kg med bremser
750 kg uten bremser |
|
Taklast |
|
100 kg |
|
Bagasjevolum |
|
560 liter |
|
Totalvekt |
|
2545 kg |
|
Egenvekt |
|
1940 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje
og 90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |