Antall sylindre |
|
5 (rekke) |
Antall ventiler |
|
20 |
Boring/slaglengde |
|
88,0 / 88,3 mm |
Slagvolum |
|
2685 cm3 |
Kompresjon |
|
18,0 |
Effekt |
|
177 HK ved 4200 o./min. |
Dreiemoment |
|
manuelt gir: 400 Nm ved 1800-2600 o./min.
automatgir: 425 Nm ved 2000 o./min. |
Drivstofftank |
|
65 liter (tilleggsutstyr: 80 liter tank) |
Felger |
|
7 1/2 J x 16 H 2 |
Dekk |
|
225/55 R 16 95 V |
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 9,0 sekunder
automat: 9,3 sekunder |
Topphastighet |
|
manuelt: 230 km/t
automat: 228 km/t |
Forbruk per 10 km |
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 0,91 liter
automat: 0,98 liter |
-langkjøring |
|
manuelt: 0,51 liter
automat: 0,53 liter |
-snitt |
|
manuelt: 0,65 liter
automat: 0,68 liter |
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir, 5-trinns
elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
285,4 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
155,9 / 155,2 cm |
Lengde |
|
481,8 cm |
Bredde |
|
182,2 cm |
Høyde |
|
145,2 cm; med sportsunderstell, Avantgarde: 143,7 cm |
Snudiameter |
|
11,4 meter |
Totalvekt |
|
2200 kg |
Egenvekt |
|
1665 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |