|
Antall sylindre |
|
8 (V) |
|
Antall ventiler |
|
32 |
|
Boring/slaglengde |
|
92,0 / 78,9 mm |
|
Slagvolum |
|
4196 cm3 |
|
Kompresjon |
|
11,0 |
|
Effekt |
|
279 HK ved 5700 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
400 Nm ved 3900 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
70 liter |
|
Felger |
|
7 1/2 J x 16 H 2 |
|
Dekk |
|
215/55 R 16 93 W |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
7,2 sekunder |
|
Topphastighet |
|
243 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-ved 90 km/t |
|
0,80 liter |
|
-ved 120 km/t |
|
0,96 liter |
|
-bykjøring |
|
1,44 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns elektronisk styrt
automatgir |
Akselavstand |
|
283,3 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
153,4 / 153,8 cm; Avantgarde:
154,0 / 154,3 cm |
|
Lengde |
|
481,6 cm |
|
Bredde |
|
179,9 cm |
|
Høyde |
|
150,6 cm; Avantgarde: 147,7 cm |
|
Snudiameter |
|
11,34 meter |
|
Totalvekt |
|
2290 kg |
|
Egenvekt |
|
1740 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje, 90%
drivstoff) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |