|
Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
89,9 / 78,7 mm |
|
Slagvolum |
|
1998 cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,4 |
|
Effekt |
|
136 HK ved 5500
o./min. |
|
Dreiemoment |
|
190 Nm ved 3700-4500
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
70 liter |
|
Felger |
|
7 J x 15 H 2; med
sportsunderstell: 7 1/2 J x 16 H 2 |
|
Dekk |
|
205/65 R 15 94 H; med
sportsunderstell: 215/55 R 16 93 H |
|
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
manuelt: 12,2 sekunder
automat: 12,7 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 198 km/t
automat: 195 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-ved 90 km/t |
|
manuelt: 0,65 liter
automat: 0,66 liter |
|
-ved 120 km/t |
|
manuelt: 0,80 liter
automat: 0,82 liter |
|
-ved bykjøring |
|
manuelt: 1,13 liter
automat: 1,08 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns manuelt gir,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
283,3 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
154,2 / 154,6 cm;
Avantgarde: 154,0 / 154,3 cm |
|
Lengde |
|
481,6 cm |
|
Bredde |
|
179,9 cm |
|
Høyde |
|
150,5 cm; Avantgarde:
147,7 cm |
|
Snudiameter |
|
11,34 meter |
|
Totalvekt |
|
2140 kg |
|
Egenvekt |
|
1560 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje,
90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |