Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
Antall ventiler |
|
16 |
Boring/slaglengde |
|
89,9 / 78,7 mm |
Slagvolum |
|
1998 cm3 |
Kompresjon |
|
10,4 |
Effekt |
|
136 HK ved 5500 o./min. |
Dreiemoment |
|
190 Nm ved 3700-4500 o./min. |
Drivstofftank |
|
70 liter |
Felger |
|
7 J x 15 H 2; med
sportsunderstell: 7 1/2 J x 16 H 2 |
Dekk |
|
205/65 R 15 94 H; med
sportsunderstell: 215/55 R 16 93 H |
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 11,0 sekunder
automat: 13,1 sekunder |
Topphastighet |
|
manuelt: 198 km/t
automat: 195 km/t |
Forbruk per 10 km |
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,35 liter
automat: 1,36 liter |
-landeveiskjøring |
|
manuelt: 0,73 liter
automat: 0,77 liter |
-snitt |
|
manuelt: 0,96 liter
automat: 0,99 liter |
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir, 5-trinns
elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
283,3 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
154,2 / 154,6 cm; Avantgarde:
154,0 / 154,6 cm |
Lengde |
|
483,9 cm |
Bredde |
|
179,9 cm |
Høyde |
|
150,4 cm; Avantgarde: 147,7 cm |
Snudiameter |
|
11,34 meter |
Totalvekt |
|
2190 kg |
Egenvekt |
|
1610 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje, 90%
drivstoff) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |