A208 CLK 230 Kompressor Cabriolet
|
|
Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
90,9 / 88,4 mm |
|
Slagvolum |
|
2295 cm3 |
|
Kompresjon |
|
9,0 |
|
Effekt |
|
197 HK ved 5500
o./min. |
|
Dreiemoment |
|
280 Nm ved 2500-5000
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
62 liter |
|
Felger |
|
7 J x 16 H 2 |
|
Dekk |
|
205/55 R 16 91 V |
|
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
manuelt: 8,7 sekunder
automat: 8,6 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 230 km/t
automat: 230 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,38 liter
automat: 1,39 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,72 liter
automat: 0,72 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,96 liter
automat: 0,96 liter |
|
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
269,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
150,5 / 147,4 cm |
|
Lengde |
|
456,7 cm |
|
Bredde |
|
172,2 cm |
|
Høyde |
|
138,0 cm |
|
Snudiameter |
|
10,70 meter |
|
Totalvekt |
|
2050 kg |
|
Egenvekt |
|
1645 kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og
verktøy) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |