A208 CLK
200 Kompressor Cabriolet
|
|
Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
89,9 / 78,7 mm |
|
Slagvolum |
|
1998 cm3 |
|
Kompresjon |
|
9,5 |
|
Effekt |
|
163 HK ved 5300 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
230 Nm ved 2500-4800 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
62 liter |
|
Felger |
|
7 J x 16 H 2 |
|
Dekk |
|
205/55 R 16 91 V |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 9,9 sekunder
automat: 10,5 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 218 km/t
automat: 215 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,37 liter
automat: 1,36 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,72 liter
automat: 0,70 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,95 liter
automat: 0,94 liter |
|
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir, 5-trinns
elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
269,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
150,5 / 147,4 cm |
|
Lengde |
|
456,7 cm |
|
Bredde |
|
172,2 cm |
|
Høyde |
|
138,0 cm |
|
Snudiameter |
|
10,70 meter |
|
Totalvekt |
|
2020 kg |
|
Egenvekt |
|
1615 kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |