Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
Antall ventiler |
|
16 |
Slagvolum |
|
1796 cm3 |
Kompresjon |
|
8,5 |
Effekt |
|
184 HK ved 5500
o./min. |
Dreiemoment |
|
250 Nm ved 2800-5000
o./min. |
Drivstofftank |
|
66 liter, 8 liter
reserve |
Hjul |
|
205/55 R 16 91 V |
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
8,6 sekunder med
manuelt gir
8,8 sekunder med automatgir |
Topphastighet |
|
235
km/t med manuelt gir
230 km/t med automatgir |
Forbruk per 10 km |
|
|
-snitt |
|
0,79
liter med manuelt gir
0,82 liter med automatgir |
CO2-utslipp (g/km) |
|
188 med manuelt gir
194 med automatgir |
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir,
5-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
276,0 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
154,9 / 155,2 cm |
Lengde |
|
458,1 cm |
Bredde |
|
177,0 cm (200,2 cm med
sidespeil) |
Høyde |
|
144,7 cm |
Snudiameter |
|
10,84 meter |
Taklastkapasitet |
|
100 kg |
Bagasjeromvolum |
|
475 liter |
Tilhengervekt m/u brems |
|
1800 / 745 kg med manuelt gir
1800 / 750 kg med automatgir |
Egenvekt |
|
1490
kg med manuelt gir
1505 kg med automatgir |
Totalvekt |
|
1975 kg med manuelt gir
1990 kg med automatgir
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje
og 90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |