Antall sylindre |
|
6 (V) |
Antall ventiler |
|
24 |
Slagvolum |
|
3498 cm3 |
Kompresjon |
|
10,5 |
Effekt |
|
272 HK ved 6000
o./min. |
Dreiemoment |
|
350
Nm ved 2400-5000 o./min. |
Drivstofftank |
|
62 liter, hvorav 8
liter reserve |
Dekk |
|
225/45 R 17 91 W |
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
6,4 sekunder |
Topphastighet |
|
250
km/t |
Forbruk per 10 km |
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,37-1,40 liter
automat: 1,39-1,42 liter |
-langkjøring |
|
manuelt: 0,70-0,73 liter
automat: 0,73-0,76 liter |
-snitt |
|
manuelt: 0,95-0,98 liter
automat: 0,97-1,00 liter |
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir,
7G-TRONIC 7-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
271,5 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
149,4
/ 147,4 cm (ET30) | 148,2 cm (ET34) |
Lengde |
|
434,3
cm |
Bredde |
|
172,8 cm |
Høyde |
|
140,0 cm |
Snudiameter |
|
10,76 meter |
Tilhengervekt |
|
1500 kg med bremser
750 kg uten bremser |
Taklast |
|
100 kg |
Bagasjevolum |
|
310 liter |
Totalvekt |
|
2010 kg |
Egenvekt |
|
1540 kg (15605 kg med
automatgir)
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje
og 90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |