|
Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Slagvolum |
|
2148 cm3 |
|
Kompresjon |
|
18,0 |
|
Effekt |
|
150
HK ved 4200 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
340 Nm ved 2000
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
62 liter, hvorav 8
liter reserve |
|
Dekk |
|
205/55 R 16 91 V |
|
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
manuelt: 10,5 sekunder
automat: 10,8 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 218 km/t
automat: 212 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 0,92-0,93 liter
automat: 0,96-0,97 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,55-0,56 liter
automat: 0,59-0,60 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,69-0,70 liter
automat: 0,72-0,73 liter |
|
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
271,5 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
150,5 / 147,6 cm |
|
Lengde |
|
454,1 cm |
|
Bredde |
|
172,8 cm |
|
Høyde |
|
146,6 cm |
|
Snudiameter |
|
10,76 meter |
|
Tilhengervekt |
|
1500 kg med bremser
750 kg uten bremser |
|
Taklast |
|
100 kg |
|
Bagasjevolum |
|
470-1354 liter |
|
Totalvekt |
|
2115
kg |
|
Egenvekt |
|
1590 kg (1610 kg med
automatgir)
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje
og 90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |