Antall sylindre |
|
4 (rekke) |
Antall ventiler |
|
16 |
Slagvolum |
|
2148 cm3 |
Kompresjon |
|
18,0 |
Effekt |
|
150 HK ved
4200
o./min. |
Dreiemoment |
|
340
Nm ved 2000 o./min. |
Drivstofftank |
|
62 liter, hvorav 8
liter reserve |
Dekk |
|
205/55 R 16 91 V |
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
manuelt: 10,1 sekunder
automat: 10,3 sekunder |
Topphastighet |
|
manuelt: 224 km/t
automat: 218 km/t |
Forbruk per 10 km |
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 0,86-0,88 liter
automat: 0,90-0,92 liter |
-langkjøring |
|
manuelt: 0,51-0,52 liter
automat: 0,54-0,55 liter |
-snitt |
|
manuelt: 0,64-0,65 liter
automat: 0,68-0,69 liter |
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
271,5 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
150,5 / 147,6 cm |
Lengde |
|
452,6 cm |
Bredde |
|
172,8 cm |
Høyde |
|
142,6 cm |
Snudiameter |
|
10,76 meter |
Tilhengervekt |
|
1500 kg med bremser
750 kg uten bremser |
Taklast |
|
100 kg |
Bagasjevolum |
|
455 liter |
Totalvekt |
|
1995 kg |
Egenvekt |
|
1540 kg (1560 kg med
automatgir)
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje
og 90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |