|
Antall sylindre |
|
5 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
20 |
|
Boring/slaglengde |
|
88,0 / 88,3 mm |
|
Slagvolum |
|
2685 cm3 |
|
Kompresjon |
|
18,0 |
|
Effekt |
|
170 HK ved 4200 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
manuelt gir: 370 Nm ved 1600-2800 o./min.
automatgir: 400 Nm ved 1800-2600 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
62 liter |
|
Felger |
|
7 J x 16 H 2 |
|
Dekk |
|
205/55 R 16 91 V; med sportsunderstell: 225/50 R 16 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 9,3 sekunder
automat: 9,4 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 224 km/t
automat: 220 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 0,97 liter
automat: 0,99 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,56 liter
automat: 0,60 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,71 liter
automat: 0,74 liter |
|
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir, 5-trinns
elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
271,5 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
149,3 / 146,4 cm; med sportsunderstell: 149,4 / 146,8 cm |
|
Lengde |
|
454,1 cm |
|
Bredde |
|
172,8 cm |
|
Høyde |
|
146,6 cm; med sportsunderstell: 145,1 cm |
|
Snudiameter |
|
10,76 meter |
|
Totalvekt |
|
2175 kg |
|
Egenvekt |
|
1650 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |