|
Antall sylindre |
|
5 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
20 |
|
Slagvolum |
|
2685 cm3 |
|
Kompresjon |
|
18,0 |
|
Effekt |
|
170 HK ved 4200 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
370 Nm ved 1600-2800 o./min.
(automat: 400 Nm v/1800-2600) |
|
Drivstofftank |
|
62 liter |
|
Dekk |
|
205/55 R 16 91 V |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 8,9 sekunder
automat: 9,1 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 230 km/t
automat: 225 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 0,97 liter
automat: 0,98 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,51 liter
automat: 0,56 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,68 liter
automat: 0,71 liter |
|
Transmisjon |
|
6-trinns manuelt gir, 5-trinns
elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
271,5 cm |
|
Lengde |
|
452,6 cm |
|
Bredde |
|
172,8 cm |
|
Høyde |
|
142,6 cm |
|
Snudiameter |
|
10,76 meter |
|
Totalvekt |
|
2080 kg |
|
Egenvekt |
|
1600 kg |
|
Bagasjevolum |
|
455 liter
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |