|
Antall sylindre |
|
6 (rekke) |
|
Antall ventiler |
|
24 |
|
Boring/slaglengde |
|
91,0 / 92,4 mm |
|
Slagvolum |
|
3606 cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,5 |
|
Effekt |
|
280 HK ved 5750 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
385 Nm ved 4000-4750
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
62 liter |
|
Felger |
|
foran: 7 1/2 J x 17 H 2
bak: 8 1/2 J x 17 H 2 |
|
Dekk |
|
foran: 225/45 ZR 17
bak: 245/40 ZR 17 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
6,7 sekunder |
|
Topphastighet |
|
250 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-ved 90 km/t |
|
0,85 liter |
|
-ved 120 km/t |
|
1,01 liter |
|
-ved bykjøring |
|
1,36 liter |
|
Transmisjon |
|
4-trinns automatgir,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
269,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
149,7 / 147,8 cm |
|
Lengde |
|
448,7 cm |
|
Bredde |
|
172,0 cm |
|
Høyde |
|
138,5 cm |
|
Snudiameter |
|
10,74 meter |
|
Totalvekt |
|
1970 kg |
|
Egenvekt |
|
1560 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje, 90%
drivstoff) |
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |