|
Antall sylindre |
|
4
(rekke) |
|
Antall ventiler |
|
8 |
|
Boring/slaglengde |
|
84,0
x 94,0 mm |
|
Slagvolum |
|
2048
cm3 |
|
Kompresjon |
|
11,0 |
|
Effekt |
|
140
HK ved 5500 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
205
Nm ved 4000 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
54
liter |
|
Felger |
|
7 J
x 17 H 2 |
| Dekk |
|
205/40 ZR 17 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 8,2 sekunder
automat: 9,0 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 203 km/t
automat: 198 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,10 liter
automat: 1,13 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,62 liter
automat: 0,65 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,79 liter
automat: 0,82 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns manuell sportsgirkasse,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
242,3 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
149,7 / 146,2 cm |
|
Lengde |
|
364,0 cm |
|
Bredde |
|
171,9 cm |
|
Høyde |
|
158,7 cm |
|
Snudiameter |
|
10,75 meter |
|
Totalvekt |
|
1550
kg |
|
Egenvekt |
|
1165
kg
(Iflg. EG 92/21 - med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |