|
Antall sylindre |
|
4
(rekke) |
|
Antall ventiler |
|
8 |
|
Boring/slaglengde |
|
80,0
x 79,5 mm |
|
Slagvolum |
|
1598
cm3 |
|
Kompresjon |
|
11,0 |
|
Effekt |
|
102
HK ved 5250 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
150
Nm ved 4000 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
54
liter |
|
Felger |
|
5
1/2 J x 15 H 2 |
| Dekk |
|
195/50 R 15 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 11,1 sekunder
automat: 12,2 sekunder |
|
Topphastighet |
|
manuelt: 180 km/t
automat: 178 km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 1,02 liter
automat: 1,06 liter |
|
-langkjøring |
|
manuelt: 0,54 liter
automat: 0,61 liter |
|
-snitt |
|
manuelt: 0,72 liter
automat: 0,77 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns manuelt gir, 5-trinns manuell sportsgirkasse,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
259,3 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
150,3 / 145,2 cm |
|
Lengde |
|
377,6 cm |
|
Bredde |
|
171,9 cm |
|
Høyde |
|
158,9 cm |
|
Snudiameter |
|
11,35 meter |
|
Totalvekt |
|
1590
kg |
|
Egenvekt |
|
1145
kg
(Iflg. EG 92/21 - med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |