Antall sylindre |
|
4
(rekke) |
Antall ventiler |
|
8 |
Boring/slaglengde |
|
80,0
/ 69,5 mm; fra 07/2000 med automatgir: 80,0 x 79,5 mm |
Slagvolum |
|
1397
cm3; fra 07/2000 med automatgir: 1598 cm3 |
Kompresjon |
|
11,0 |
Effekt |
|
82
HK ved 5000 o./min. |
Dreiemoment |
|
130
Nm ved 3750 o./min.
fra 07/2000 med automatgir: 140 Nm ved 2500 o./min. |
Drivstofftank |
|
54
liter |
Felger |
|
5
1/2 J x 15 H 2; med sportsunderstell til 11/1997: 5 1/2 J x 16
H 2 |
Dekk |
|
175/65 R 15 84 T (med sportsunderstell: 195/50 R 16); fra
02/1998: 195/50 R 15 |
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
manuelt: 12,9 sekunder
automat: 14,6 sekunder |
Topphastighet |
|
manuelt: 170 km/t
automat: 167 km/t |
Forbruk per 10 km |
|
|
-bykjøring |
|
manuelt: 0,98 liter
automat: 1,02 liter |
-langkjøring |
|
manuelt: 0,56 liter
automat: 0,61 liter |
-snitt |
|
manuelt: 0,71 liter
automat: 0,76 liter |
Transmisjon |
|
5-trinns manuelt gir, 5-trinns manuell sportsgirkasse,
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
242,3 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
150,2 / 144,0 cm; fra 02/1998: 150,3 / 145,2 cm |
Lengde |
|
357,5 cm |
Bredde |
|
171,9 cm |
Høyde |
|
160,1 cm (Avantgarde: 158,1 cm); fra 02/1998: 157,5 cm |
Snudiameter |
|
10,60 meter; fra 02/1998: 10,70 meter |
Totalvekt |
|
1470
kg; fra 02/1998: 1480 kg |
Egenvekt |
|
1085
kg; fra 02/1998: 1095 kg
(Iflg. EG 92/21 - med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |