|
Antall sylindre |
|
8
(V) |
|
Antall ventiler |
|
24 |
|
Boring/slaglengde |
|
89,9
/ 84,0 mm |
|
Slagvolum |
|
4266
cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,0 |
|
Effekt |
|
272
HK ved 5750 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
390
Nm ved 3000-4500 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
72
liter |
|
Felger |
|
8
1/2 J x 17 H 2 |
| Dekk |
|
275/55 R 17 109 H |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
7,9
sekunder |
|
Topphastighet |
|
210
km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
1,88 liter |
|
-langkjøring |
|
1,10 liter |
|
-snitt |
|
1,39 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns elektronisk styrt automatgir |
Akselavstand |
|
282,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
155,5 / 155,5 cm |
|
Lengde |
|
458,7 cm |
|
Bredde |
|
183,3 cm |
|
Høyde |
|
180,2 cm |
|
Snudiameter |
|
11,90 meter |
|
Totalvekt |
|
2650
kg; fra 1999: 2800 kg |
|
Egenvekt |
|
2090
kg; fra 1999: 2175 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |