|
Antall sylindre |
|
4
(rekke) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
90,9
/ 88,4 mm |
|
Slagvolum |
|
2295
cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,4 |
|
Effekt |
|
150
HK ved 5400 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
220
Nm ved 3700-4800 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
72
liter |
|
Felger |
|
6
1/2 J x 16 H 2 |
| Dekk |
|
225/75 R 16 104 T |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
12,7
sekunder |
|
Topphastighet |
|
177
km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
1,71 liter |
|
-langkjøring |
|
1,00 liter |
|
-snitt |
|
1,27 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns manuelt gir |
Akselavstand |
|
282,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
156,5 / 156,5 cm |
|
Lengde |
|
458,7 cm |
|
Bredde |
|
183,3 cm |
|
Høyde |
|
180,7 cm |
|
Snudiameter |
|
11,90 meter |
|
Totalvekt |
|
2650
kg; fra 1999: 2750 kg |
|
Egenvekt |
|
1930
kg; fra 1999: 2050 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og 90%
drivstoff) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |