|
Antall sylindre |
|
8
(V) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
96,5
/ 85,0 mm |
|
Slagvolum |
|
4973
cm3 |
|
Kompresjon |
|
8,8;
fra 10/81: 9,2 |
|
Effekt |
|
240
HK ved 4750 o./min.
fra 10/81: 231 hk ved 4750 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
404
Nm ved 3200 o./min.
fra 10/81: 405 Nm ved 3000 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
90
liter |
|
Felger |
|
6
1/2 J x 14 H 2 |
| Dekk |
|
205/70 VR 14 |
|
Topphastighet |
|
225 km/t |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
8,1 sekunder |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
| -ved
90 km/t |
|
1,13 liter; fra 10/81: 0,91 liter |
| -ved
120 km/t |
|
1,35 liter; fra 10/81: 1,14 liter |
| -ved
bykjøring |
|
2,12 liter; fra 10/81: 1,52 liter |
|
Transmisjon |
|
4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
293,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
154,5 cm / 151,7 cm |
|
Lengde |
|
499,5 cm |
|
Bredde |
|
182,0 cm |
|
Høyde |
|
143,6 cm |
|
Snudiameter |
|
11,8
meter |
|
Totalvekt |
|
2140
kg |
|
Egenvekt |
|
1620
kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |