| Antall
sylindre |
|
6 (rekke) |
| Antall
ventiler |
|
12 |
|
Boring/slaglengde |
|
87,0 / 84,0
mm |
| Slagvolum |
|
2996 cm3 |
| Kompresjon |
|
22,0 |
| Effekt |
|
147 HK ved
4600 o./min. |
| Dreiemoment |
|
273 Nm ved
2400 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
70 liter |
| Felger |
|
6 1/2 J x 15
H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2 |
| Dekk |
|
195/65 R 15
91 H; med sportsunderstell: 205/60 R 15 91 H |
|
Topphastighet |
|
202 km/t |
| Akselerasjon
0-100 km/t |
|
10,9
sekunder |
| Forbruk per
10 km |
|
|
| -ved 90 km/t |
|
0,62
liter |
| -ved 120
km/t |
|
0,81
liter |
| -ved
bykjøring |
|
0,93
liter |
| Transmisjon |
|
4-trinns
automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
| Sporvidde
foran / bak |
|
150,1 /
149,1 cm; Sportline: 151,8 / 150,9 cm |
| Lengde |
|
474,0 cm |
| Bredde |
|
174,0 cm |
| Høyde |
|
143,0 cm;
Sportline: 141,1 cm |
| Snudiameter |
|
11,27 meter |
| Totalvekt |
|
2030 kg; fra
03/1994: 2050 kg |
| Egenvekt |
|
1490 kg; fra
03/1994: 1510 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |