| Antall
sylindre |
|
6 (rekke) |
| Antall
ventiler |
|
12 |
|
Boring/slaglengde |
|
87,0 / 84,0
mm |
| Slagvolum |
|
2996 cm3 |
| Kompresjon |
|
22,0 |
| Effekt |
|
113 HK ved
4600 o./min.
med kat.: 110 HK ved 4600 o./min. |
| Dreiemoment |
|
191 Nm ved
2800-3050 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
72 liter |
| Felger |
|
6 1/2 J x 15
H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2 |
| Dekk |
|
195/65 R 15
91 T; med sportsunderstell: 205/60 R 15 91 H |
|
Topphastighet |
|
manuelt:
180 km/t
automat: 175 km/t |
| Akselerasjon
0-100 km/t |
|
manuelt:
14,6 sekunder
automat: 15,3 sekunder |
| Forbruk per
10 km |
|
|
| -ved 90 km/t |
|
manuelt:
0,58 liter
automat: 0,67 liter |
| -ved 120
km/t |
|
manuelt:
0,78 liter
automat: 0,88 liter |
| -ved
bykjøring |
|
manuelt:
0,99 liter
automat: 0,94 liter |
| Transmisjon |
|
5-trinns
manuelt gir, 4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
| Sporvidde
foran / bak |
|
149,7 /
148,8 cm; Sportline: 151,8 / 150,9 cm |
| Lengde |
|
476,5 cm |
| Bredde |
|
174,0 cm |
| Høyde |
|
148,9 cm;
Sportline: 145,8 cm |
| Snudiameter |
|
11,27 meter |
| Totalvekt |
|
2170 kg; fra
02/1992: 2200 kg; fra 10/1992: 2210 kg |
| Egenvekt |
|
1550 kg; fra
10/1992: 1560 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |