| Antall
sylindre |
|
6 (rekke) |
| Antall
ventiler |
|
12 |
|
Boring/slaglengde |
|
88,5 / 80,2
mm |
| Slagvolum |
|
2960 cm3 |
| Kompresjon |
|
9,2 |
| Effekt |
|
180 HK ved
5700 o./min. |
| Dreiemoment |
|
255 Nm ved
4400 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
70 liter |
| Felger |
|
6 1/2 J x 15
H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2 |
| Dekk |
|
195/65 R 15
91 V; med sportsunderstell: 205/60 ZR 15 |
|
Topphastighet |
|
manuelt:
225 km/t
automat: 220 km/t |
| Akselerasjon
0-100 km/t |
|
manuelt:
7,9 sekunder
automat: 8,5 sekunder |
| Forbruk per
10 km |
|
|
| -ved 90 km/t |
|
manuelt:
0,80 liter
automat: 0,86 liter |
| -ved 120
km/t |
|
manuelt:
1,00 liter
automat: 1,04 liter |
| -ved
bykjøring |
|
manuelt:
1,46 liter
automat: 1,33 liter |
| Transmisjon |
|
5-trinns
manuelt gir, 4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
271,5 cm |
| Sporvidde
foran / bak |
|
150,1 /
149,1 cm; Sportline: 151,8 / 150,9 cm |
| Lengde |
|
465,5 cm |
| Bredde |
|
174,0 cm |
| Høyde |
|
139,4 cm;
Sportline: 137,5 cm |
| Snudiameter |
|
10,99 meter |
| Totalvekt |
|
1870 kg; fra
02/1992: 1920 kg |
| Egenvekt |
|
1420 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |