Antall sylindre |
|
4
(rekke) |
Antall ventiler |
|
8 |
Boring/slaglengde |
|
95,5
/ 80,2 mm |
Slagvolum |
|
2298
cm3 |
Kompresjon |
|
9,0 |
Effekt |
|
132
HK ved 5100 o./min. |
Dreiemoment |
|
198
Nm ved 3500 o./min. |
Drivstofftank |
|
70
liter |
Felger |
|
6
1/2 J x 15 H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2 |
Dekk |
|
195/65 R 15 91 H; med sportsunderstell: 205/60 R 15 91 H |
Topphastighet |
|
manuelt: 200 km/t
automat: 195 km/t |
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
4-tr. manuelt: 11,3 sekunder
5-tr. manuelt: 11,1 sekunder
automat: 11,2 sekunder |
Forbruk per 10 km |
|
|
-ved
90 km/t |
|
4-tr. manuelt: 0,72 liter
5-tr. manuelt: 0,69 liter
automat: 0,78 liter |
-ved
120 km/t |
|
4-tr. manuelt: 0,90 liter
5-tr. manuelt: 0,86 liter
automat: 0,93 liter |
-ved
bykjøring |
|
4-tr. manuelt: 1,14 liter
5-tr. manuelt: 1,17 liter
automat: 1,14 liter |
Transmisjon |
|
4-trinns manuelt gir, 5-trinns manuelt gir, 4-trinns
automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
150,1 / 149,1 cm; Sportline: 151,8 / 150,9 cm |
Lengde |
|
474,0 cm |
Bredde |
|
174,0 cm |
Høyde |
|
142,8 cm; Sportline: 141,1 cm |
Snudiameter |
|
11,27 meter |
Totalvekt |
|
1880
kg; fra 02/1992: 1930 |
Egenvekt |
|
1360
kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |