| Antall
sylindre |
|
5 (rekke) |
| Antall
ventiler |
|
10 |
|
Boring/slaglengde |
|
91,0 / 92,4
mm |
| Slagvolum |
|
2998 cm3 |
| Kompresjon |
|
21,5 |
| Effekt |
|
121 HK ved
4350 o./min.
125 HK ved 4350 o./min. fra 10/82 |
| Dreiemoment |
|
230 Nm ved
2400 o./min.; fra 10/82: 250 Nm ved 2400 o./min. |
|
Drivstofftank |
|
80 liter |
| Felger |
|
6 J x 14 H 2 |
| Dekk |
|
195/70 SR 14
90 S |
| Akselerasjon
0-100 km/t |
|
14,0
sekunder |
|
Topphastighet |
|
165-170 km/t |
| Transmisjon |
|
4-trinns
automatgir |
Akselavstand |
|
279,5 cm |
| Sporvidde
foran / bak |
|
148,8 cm /
144,6 cm |
| Lengde |
|
484,8 cm |
| Bredde |
|
178,6 cm |
| Høyde |
|
143,8 cm |
| Snudiameter |
|
11,29 meter |
| Totalvekt |
|
2080 kg |
| Egenvekt |
|
1625 kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |