|
Antall sylindre |
|
5
(rekke) |
|
Antall ventiler |
|
10 |
|
Boring/slaglengde |
|
90,9
/ 92,4 |
|
Slagvolum |
|
2998
cm3 |
|
Kompresjon |
|
21,5 |
|
Effekt |
|
121
HK ved 4350 o./min.
125 HK ved 4350 o./min. fra 10/82 |
|
Dreiemoment |
|
230
Nm ved 2400 o./min.
250 Nm ved 2400 o./min. fra 10/82 |
|
Drivstofftank |
|
80
liter |
|
Felger |
|
6 J
x 14 H 2 |
| Dekk |
|
195/70 SR 14 90 S |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
14,0
sekunder |
|
Topphastighet |
|
165-170 km/t |
|
Transmisjon |
|
4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
271,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
148,8 cm / 144,6 cm |
|
Lengde |
|
476,3 cm |
|
Bredde |
|
178,6 cm |
|
Høyde |
|
139,5 cm |
|
Snudiameter |
|
11,0
meter |
|
Totalvekt |
|
2080
kg |
|
Egenvekt |
|
1625
kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |