| Antall
sylindre |
|
6 (rekke) |
| Antall
ventiler |
|
12 |
|
Boring/slaglengde |
|
86,0 / 72,45
mm |
| Slagvolum |
|
2525 cm3 |
| Kompresjon |
|
8,7; fra
09/79: 9,0 |
| Effekt |
|
129 HK ved
5500 o./min.
140 HK ved 5500 o./min. fra 09/79 |
| Dreiemoment |
|
196 Nm ved
3500 o./min.
200 Nm ved 3500 o./min. fra 09/79 |
|
Drivstofftank |
|
80 liter |
| Felger |
|
5 1/2 J x 15
H 2 |
| Dekk |
|
185 HR 15 93
H |
| Akselerasjon
0-100 km/t |
|
4+5-tr.
man.: 11,3 sekunder
4-tr. aut.: 12,2 sekunder |
|
Topphastighet |
|
4+5-tr.
man.: 185 km/t
4-tr. aut.: 180 km/t |
| Transmisjon |
|
4-trinns
manuelt gir, 5-trinns manuelt gir, 4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
342,5 cm |
| Sporvidde
foran / bak |
|
147,7 cm /
143,0 cm |
| Lengde |
|
535,5 cm |
| Bredde |
|
178,6 cm |
| Høyde |
|
148,0 cm |
| Snudiameter |
|
13,35 meter |
| Totalvekt |
|
2235 kg |
| Egenvekt |
|
1570 kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |