|
Antall sylindre |
|
6
(rekke) |
|
Antall ventiler |
|
12 |
|
Boring/slaglengde |
|
86,0
/ 72,45 mm |
|
Slagvolum |
|
2525
cm3 |
|
Kompresjon |
|
8,7;
fra 09/79: 9,0 |
|
Effekt |
|
129
HK ved 5500 o./min.
140 HK ved 5500 o./min. fra 09/79 |
|
Dreiemoment |
|
196
Nm ved 3500 o./min.
200 Nm ved 3500 o./min. fra 09/79 |
|
Drivstofftank |
|
80
liter |
|
Felger |
|
5
1/2 J x 14 H 2 |
| Dekk |
|
175
SR 14 88 S; fra 09/79: 175 HR 14 88 H |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
4+5-tr. man.: 11,3 sekunder
4-tr. aut.: 12,2 sekunder |
|
Topphastighet |
|
4+5-tr. man.: 185 km/t
4-tr. aut.: 180 km/t |
|
Transmisjon |
|
4-trinns manuelt gir, 5-trinns manuelt gir, 4-trinns
automatgir |
Akselavstand |
|
279,5 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
148,8 cm / 144,6 cm |
|
Lengde |
|
472,5 cm |
|
Bredde |
|
178,6 cm |
|
Høyde |
|
143,8 cm |
|
Snudiameter |
|
11,25 meter; med servostyring: 11,29 meter |
|
Totalvekt |
|
1930
kg |
|
Egenvekt |
|
1410
kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |