Antall
sylindre |
|
8 (V) |
Antall
ventiler |
|
16 |
Boring/slaglengde |
|
96,5 / 85,0
mm |
Slagvolum |
|
4973 cm3 |
Kompresjon |
|
8,8; 9,2 fra
10/81 |
Effekt |
|
240 HK ved
5000 o./min.
231 HK ved 4750 o./min. fra 10/81 |
Dreiemoment |
|
402 Nm ved
3200 o./min.
404 Nm ved 3000 o./min. fra 10/81 |
Drivstofftank |
|
90 liter; 85
liter fra 10/81 |
Felger |
|
6 1/2 J x 14
H 2 |
Dekk |
|
205/70 VR 14 |
Akselerasjon
0-100 km/t |
|
7,8
sekunder; 8,1 sekunder fra 10/81 |
Topphastighet |
|
225 km/t;
220 km/t fra 10/81 |
Drivstofforbruk |
|
|
-ved 90 km/t |
|
1,09
liter/10 km; 0,94 liter/10 km fra 10/81 |
-ved 120
km/t |
|
1,32
liter/10 km; 1,15 liter/10 km fra 10/81 |
-ved
bykjøring |
|
2,07
liter/10 km; 1,56 liter/10 km fra 10/81 |
Transmisjon |
|
4-trinns
automatgir |
Akselavstand |
|
245,5 cm |
Sporvidde
foran / bak |
|
145,2 cm /
144,0 cm |
Lengde |
|
439,0 cm |
Bredde |
|
179,0 cm |
Høyde |
|
130,0 cm
(med kalesje) |
Snudiameter |
|
10,34 meter |
Totalvekt |
|
1960 kg |
Egenvekt |
|
1540 kg (med
hardtopp: 1580 kg)
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |