Antall sylindre |
|
6 (rekke) |
Antall ventiler |
|
24 |
Boring/slaglengde |
|
87,0 / 84,0 mm |
Slagvolum |
|
2996 cm3 |
Kompresjon |
|
22,0 |
Effekt |
|
136 HK ved 5000
o./min. |
Dreiemoment |
|
210 Nm ved 2200-4600
o./min. |
Drivstofftank |
|
65 liter |
Felger |
|
7 J x 15 H 2; med
sportsunderstell: 7 1/2 J x 16 H 2 |
Dekk |
|
205/65 R 15 94 H; med
sportsunderstell: 215/55 R 16 93 W |
Akselerasjon 0-100
km/t |
|
12,9 sekunder |
Topphastighet |
|
manuelt: 205 km/t
automat: 202 km/t |
Forbruk per 10 km |
|
|
-ved 90 km/t |
|
manuelt: 0,53 liter
automat: 0,58 liter |
-ved 120 km/t |
|
manuelt: 0,68 liter
automat: 0,73 liter |
-ved bykjøring |
|
manuelt: 1,00 liter
automat: 0,95 liter |
Transmisjon |
|
5-trinns manuelt gir,
4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
283,3 cm |
Sporvidde foran / bak |
|
154,2 / 153,6 cm;
Avantgarde: 154,0 / 153,1 cm |
Lengde |
|
479,5 cm |
Bredde |
|
179,9 cm |
Høyde |
|
143,8 cm; Avantgarde:
141,8 cm |
Snudiameter |
|
11,34 meter |
Totalvekt |
|
2060 kg |
Egenvekt |
|
1560 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje,
90% drivstoff) |
|
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |