|
Antall sylindre |
|
6 (V) |
|
Antall ventiler |
|
18 |
|
Boring/slaglengde |
|
89,9 / 84,0 mm |
|
Slagvolum |
|
3199 cm3 |
|
Kompresjon |
|
10,0 |
|
Effekt |
|
218 HK ved 5700 o./min. |
|
Dreiemoment |
|
310 Nm ved 3000-4800
o./min. |
|
Drivstofftank |
|
72 liter |
|
Felger |
|
6 1/2 J x 16 H 2 |
|
Dekk |
|
225/75 R 16 104 T; fra
02/1999: 225/75 R 16 104 H |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
9,5 sekunder |
|
Topphastighet |
|
180 km/t; fra 02/1999: 195
km/t |
|
Forbruk per 10 km |
|
|
|
-bykjøring |
|
1,82 liter |
|
-langkjøring |
|
1,12 liter |
|
-snitt |
|
1,38 liter |
|
Transmisjon |
|
5-trinns elektronisk styrt
automatgir |
Akselavstand |
|
282,0 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
156,5 / 156,5 cm |
|
Lengde |
|
458,7 cm |
|
Bredde |
|
183,3 cm |
|
Høyde |
|
180,7 cm |
|
Snudiameter |
|
11,90 meter |
|
Totalvekt |
|
2650 kg; fra 1999: 2750 kg |
|
Egenvekt |
|
1990 kg; fra 09/1998: 2010
kg; fra 1999: 2120 kg
(Iflg. EG 92/21: med fører (68 kg), 7 kg bagasje og
90% drivstoff) |
|
|
|
|
Copyright © Michael Nielsen |