Antall
sylindre |
|
4 (rekke) |
Antall
ventiler |
|
8 |
Boring/slaglengde |
|
87,0 / 84,0
mm |
Slagvolum |
|
1997 cm3 |
Kompresjon |
|
22,0 |
Effekt |
|
75 HK ved
4600 o./min. |
Dreiemoment |
|
126 Nm ved
2700-3550 o./min. |
Drivstofftank |
|
70 liter |
Felger |
|
6 J x 15 H
2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2 |
Dekk |
|
185/65 R 15
87 T; med sportsunderstell: 205/60 R 15 91 H |
Topphastighet |
|
manuelt
gir: 160 km/t
automatgir: 155 km/t |
Akselerasjon
0-100 km/t |
|
manuelt
gir: 18,5 sekunder
automatgir: 20,4 sekunder |
Forbruk per
10 km |
|
|
-ved 90 km/t |
|
5-tr.
manuelt: 0,50 liter
4-tr. automat: 0,57 liter |
-ved 120
km/t |
|
5-tr.
manuelt: 0,68 liter
4-tr. automat: 0,76 liter |
-ved
bykjøring |
|
5-tr.
manuelt: 0,84 liter
4-tr. automat: 0,80 liter |
Transmisjon |
|
5-trinns
manuelt gir, 4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
Sporvidde
foran / bak |
|
150,1 /
149,1 cm; Sportline: 151,8 / 150,9 cm |
Lengde |
|
474,0 cm |
Bredde |
|
174,0 cm |
Høyde |
|
142,5 cm;
Sportline: 141,1 cm |
Snudiameter |
|
11,27 meter |
Totalvekt |
|
1910 kg; fra
03/1994: 1930 kg |
Egenvekt |
|
1340 kg; fra
03/1994: 1360 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |