Antall
sylindre |
|
8 (V) |
Antall
ventiler |
|
32 |
Boring/slaglengde |
|
96,5 / 85,0
mm |
Slagvolum |
|
4973 cm3 |
Kompresjon |
|
10,0 |
Effekt |
|
326 HK ved
5700 o./min.
fra 10/1992: 320 HK ved 5600 o./min. |
Dreiemoment |
|
480 Nm ved
3900 o./min.
fra 10/1992: 470 Nm ved 3900 o./min. |
Drivstofftank |
|
90 liter |
Felger |
|
8 J x 16 H 2 |
Dekk |
|
225/55 ZR 16 |
Topphastighet |
|
250 km/t |
Akselerasjon
0-100 km/t |
|
6,1
sekunder |
Forbruk per
10 km |
|
|
-ved 90 km/t |
|
1,07
liter; fra 10/1992: 1,03 liter |
-ved 120
km/t |
|
1,23
liter; fra 10/1992: 1,19 liter |
-ved
bykjøring |
|
1,75
liter; fra 10/1992: 1,69 liter |
Transmisjon |
|
4-trinns
automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
Sporvidde
foran / bak |
|
153,8 /
152,9 cm |
Lengde |
|
475,0 cm |
Bredde |
|
179,6 cm |
Høyde |
|
141,0 cm |
Snudiameter |
|
11,70 meter |
Totalvekt |
|
2150 kg; fra
10/1992: 2160 kg |
Egenvekt |
|
1700 kg; fra
10/1992: 1710 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |