Antall
sylindre |
|
6 (rekke) |
Antall
ventiler |
|
24 |
Boring/slaglengde |
|
88,5 / 80,2
mm |
Slagvolum |
|
2960 cm3 |
Kompresjon |
|
10,0 |
Effekt |
|
220 HK ved
6400 o./min. |
Dreiemoment |
|
265 Nm ved
4600 o./min. |
Drivstofftank |
|
70 liter |
Felger |
|
6 1/2 J x 15
H 2; med sportsunderstell: 7 J x 15 H 2 |
Dekk |
|
195/65 ZR
15; med sportsunderstell: 205/60 ZR 15 |
Topphastighet |
|
manuelt:
237 km/t
automat: 232 km/t |
Akselerasjon
0-100 km/t |
|
manuelt:
8,0 sekunder
automat: 7,8 sekunder |
Forbruk per
10 km |
|
|
-ved 90 km/t |
|
manuelt:
0,81 liter
automat: 0,89 liter |
-ved 120
km/t |
|
manuelt:
1,10 liter
automat: 1,08 liter |
-ved
bykjøring |
|
manuelt:
1,48 liter
automat: 1,40 liter |
Transmisjon |
|
5-trinns
manuelt gir, 4-trinns automatgir, 5-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
Sporvidde
foran / bak |
|
150,1 /
149,1 cm; Sportline: 151,8 / 150,9 cm |
Lengde |
|
474,0 cm |
Bredde |
|
174,0 cm |
Høyde |
|
142,8 cm;
Sportline: 141,1 cm |
Snudiameter |
|
11,27 meter |
Totalvekt |
|
2000 kg; fra
02/1992: 2050 kg |
Egenvekt |
|
1480 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |