Antall
sylindre |
|
4 (rekke) |
Antall
ventiler |
|
8 |
Boring/slaglengde |
|
87,0 / 84,0
mm |
Slagvolum |
|
1997 cm3 |
Kompresjon |
|
22,0 |
Effekt |
|
72 HK ved
4600 o./min.
fra 02/1989: 75 HK ved 4600 o./min. |
Dreiemoment |
|
123 Nm ved
2800 o./min.
fra 02/1989: 126 Nm ved 2700-3550 o./min. |
Drivstofftank |
|
72 liter |
Felger |
|
6 1/2 J x 15
H 2 |
Dekk |
|
195/65 R 15
91 T |
Topphastighet |
|
manuelt:
150 km/t
automat: 145 km/t |
Akselerasjon
0-100 km/t |
|
manuelt:
21,7 sekunder
automat: 23,0 sekunder |
Forbruk per
10 km |
|
|
-ved 90 km/t |
|
manuelt:
0,54 liter
automat: 0,63 liter |
-ved 120
km/t |
|
manuelt:
0,74 liter
automat: 0,84 liter |
-ved
bykjøring |
|
manuelt:
0,87 liter
automat: 0,85 liter |
Transmisjon |
|
5-trinns
manuelt gir, 4-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
280,0 cm |
Sporvidde
foran / bak |
|
149,7 /
148,8 cm |
Lengde |
|
476,5 cm |
Bredde |
|
174,0 cm |
Høyde |
|
149,0 cm
(med takrails) |
Snudiameter |
|
11,27 meter |
Totalvekt |
|
2030 kg; fra
12/1988: 2050 kg |
Egenvekt |
|
1410 kg; fra
12/1988: 1430 kg
iflg. DIN 70020 (med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
Copyright © Michael Nielsen |