|
Antall sylindre |
|
8
(V) |
|
Antall ventiler |
|
16 |
|
Boring/slaglengde |
|
92,0
/ 65,8 mm |
|
Slagvolum |
|
3499
cm3 |
|
Kompresjon |
|
9,5;
fra 01/76: 9,0 |
|
Effekt |
|
200
HK ved 5800 o./min.
195 HK ved 5500 o./min. fra 01/76
205 HK ved 5750 o./min. fra 04/78 |
|
Dreiemoment |
|
286
Nm ved 4000 o./min.
275 Nm ved 4000 o./min. fra 01/76
284 Nm ved 4000 o./min. fra 04/78 |
|
Drivstofftank |
|
96
liter |
|
Felger |
|
6
1/2 J x 14 H 2-B |
| Dekk |
|
205/70 HR 14 |
|
Akselerasjon 0-100 km/t |
|
10,0
sekunder (manuelt gir) / 10,4 sekunder (automatgir) |
|
Topphastighet |
|
205
km/t (manuelt gir) / 200 km/t (automatgir) |
|
Transmisjon |
|
4-trinns manuelt gir, 3-trinns automatgir |
Akselavstand |
|
296,5 cm |
|
Sporvidde foran / bak |
|
152,1 cm / 150,5 cm |
|
Lengde |
|
506,0 cm |
|
Bredde |
|
187,0 cm |
|
Høyde |
|
143,0 cm |
|
Snudiameter |
|
11,78 meter |
|
Totalvekt |
|
2220
kg |
|
Egenvekt |
|
1700
kg
(Iflg. DIN 70020: med drivstoff, reservehjul og verktøy) |
|
|
Copyright © Michael Nielsen |